Hptm. Franz Dörr
Gruppenkommandeur III./J.G. 5
Geb. am 10. 02. 1913 in Mannheim
Verstorben am 13. 10. 1972 in Konstanz
128 Luftsiege
Auszeichnungen
Ehrenpokal am 28.02.1944
Deutsches Kreuz in Gold am 20.03.1944
Das Ritterkreuz am 19.08.1944
Die Me 109 E-7 von der 7./J.G 5 geflogen von Franz Dörr
Norwegen, März 1942
Unter dem Cockpit noch erkennbar,
das Emblem der 7./J.G. 5
Quelle: www.asisbiz.com
v.l.: Oblt. Franz Dörr, Uffz. Kurt Philipp*
und Uffz. Richard Steinbach = 7./J.G. 5
Petsamo, Juli 1942
*Am 5. August 1942 verlegt die 7./J.G. 5 nach Pontsalenjoki mit Zwischenlandung in Rovaniemi
um die Truppen des XVIII Gebirgsjäger-Armeekorps zu unterstützen.
Bei der Verlegung landet der Schwarm: Uffz. Philipp,
Lt. Bodo Helms und Uffz. Werner Schumacher
auf russischem Gebiet und geraten in Gefangeschaft.
Uffz. Philipp und Lt. Helms überstehen die Gefangenschaft und kehren nach Hause.
Uffz. Werner Schumacher erliegt den am 5. August 1942 durch russische Flak erlittenen Verwundungen
im Lager Podma im Januar 1943...
v.l.: Oblt. Franz Dörr, Uffz. Walter Schuck
und Uffz. Richard Steinbach = 7./J.G. 5
Petsamo, Juli 1942
v.l.: Uffz. Walter Schuck, Oblt. Franz Dörr
und Uffz. Richard Steinbach = 7./J.G. 5
Petsamo, Juli 1942
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Ofw. Franz Dörr, Staffelkapitän der 7./J.G. 5
in seiner Me 109 F-4 "weisse 4"
Petsamo, 1942
Unter dem Cockpit zu sehen
das Wappen der III. Gruppe
(es zeigt das Finnenkreuz mit Lappenstiefel)
und das spätere Emblem der 7. Staffel
in der Mitte links:
Hptm. Franz Dörr, Staffelkapitän der 7./J.G. 5
und Fw. Arthur Beth, rechts, vor einer Me 109 G-6
Petsamo, Spätherbst 1943
v.l.: Lt. Werner Gayko, Oblt. Rudolf Glöckner
und Oblt. Dörr
Petsamo, Mai 1944
Glückwünsche von Gen.d. Flieger Schulz
an Maj. Ehrler, Oblt. Dörr, Ofw. Linz, Ofw. Schuck
und Fw. Neumann
Am 19. August 1944 erhielt Oblt. Franz Dörr,
der Nachfolger von Ehrler als Kommandeur
der III./J.G. 5 das Ritterkreuz
Noch am selben Tag wird Oblt. Dörr
zum Hauptmann befördert
Hauptm. Dörr, einer der erfolgreichsten "Eismeerjäger", im Kreise seiner Jagdflieger.
So die Beschriftung der Fotorückseite...
Hptm. Dörr li., mit einem Piloten
...und weiteren Piloten der III. Gruppe
vor einer Me 109 G-6 Trop!!
Petsamo, Winter 1944/ 45
Trop - Filter!! - und das im Winter!
Hptm. Dörr <<Gruppenkommandeur der III./J.G. 5
auf seiner Me 109 G-6
Norwegen 1945
Die Me 109 G-14 des << Gruppenkommandeurs
Hptm. Dörr nach der Kapitulation
Norwegen - Gossen, Mai 1945
Quelle: www.largescaleplanes.com
Quelle: www.mission4today.com
Quelle: www.network54.com
.....
Dörr "G-6" als 1:32 - Revell - Bausatz...
Hasegawa 1:32 Modell
Quelle: forum.largescaleplanes.com
Hptm. Dörr Me 109 G-6 als Revell 1:48 Modell
Quelle: Jet & Prop 2/2014
Hptm. Dörr Me 109 G-6 als eduard 1:48 Modell
Quelle: Jet & Prop 4/2016
Und obwohl von Experten gebaut, sind beide Maschinen in der Bemalung doch unterschiedlich.
Aber DAS ist OK, denn niemand weiß es wie
die Maschine im Original ausgesehen hat.
Auf dem einzigen SW Foto dieser (abgedeckten), Maschine kann man die Farben nicht exakt deuten!
Es ist noch nicht mal KLAR ob es eine G-6 oder eine G-14 war....
Quelle: www.rafiger.de
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